3、接到小车滑线的引线断开
3.1、由于采用独股硬线而折断,应换成同样截面的多股软线。
3.2、引线长度过短受振动后断开,应适当增加引线长度。
4、机构运行时集电器掉落
4.1、滑线变形使集电器掉落,应校正滑线。
4.2、集电器固定螺栓松动,应紧固螺栓。
5、电缆过早磨损
5.1、电缆夹安装位置不当,双速起重电机,造成相邻电缆磨擦,应重新调整电缆夹位置。
受力,应适当拉紧电缆拖车的钢丝绳。
直线自整角机与传统的旋转自整角机一样,可与直线伺服电动机和直线测速机一起组成
直线伺服闭环系统。它适用于直线同步连接系统,可减少齿轮装置,提高系统精度及系统司靠性。
由表下图我们可以看出看出,若系统对精度要求不高,且负载又很轻时,选用力短式。其特点是系统简单,不需要放大器、伺服电动机等辅助元件,变频起重电机,所以价格低。若系统对桔度要求较高,且负载较大,则选用控制式自整角机组成伺服系统。其特点是传输精度高,起重电机,负载能力取决于系统中伺服电动机和放大器的功率,但系统结构复杂,需辅助元件,所以成本高。
二、液压顶升系统的维护和保养。
1、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油或换油,并清洗油箱内部。
2、溢流阀的压力调整后,不得随意更动,每次进行顶升之前,应用油压检查其压力是否正常。
3、应经常检查各部管接头是否坚固严密,船用起重电机,不准有漏油现象。
4、滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动。
5、油泵,油缸的控制阀,如果发现渗漏应及时检修。
6、总装和大修后初次起动油泵时,应先检查入口和出口是否接反,转动方向是否正确,吸油管路是否漏气,然后在规定转速内起动和试运转。
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